“機動車輛做到報廢水平，其實際操作操作靈活性、可靠性、制動系統特性等大幅度降低，安全隱患無所不在，嚴重危害著別人安全性?！币环Q，因為報廢車輛物理性能差、零部件年久，再添加一些駕駛人員私自重新安裝、改造，毀壞了車輛結構的平衡和平穩，假如在車輛技術性情況不符合規定的情形下持續應用，可能致使多種常見故障的產生，立即危害安全駕駛。

除此之外，因為報廢車不屬于車險公司的賠付范疇，一旦出現道路交通事故，會給當事人彼此產生較大的風險性，傷員通常無醫療費用救護。而由于沒牌沒證，而且車輛一文不值，肇事者通常棄車而逃，也造成一些安全事故沒法破獲。

而針對車主自己，開報廢車上道的結果也很嚴重，最 先是報廢車不會受到國家法律維護?！凹偃缒愕能嚫俗采?，你只需要賠付另一方人身安全層面的損害，而對報廢車的損失如維修費等，另一方有權利拒絕接受賠付?！碧崾?。報廢車賣給廢品收購站，卻被告之不可以買新車？什么是“僵尸車”，不知道大伙兒是不是掌握？實際上，便是人們常常會見到的一些長期放置沒動的車輛，而絕大多數“僵尸車”，實際上都幾乎是做到報廢車規范了，但考慮到報廢辦理手續不便，因此車主才所幸將其一直停著無論。

但也有些人覺得，總之這輛車也無法再次用了，索性當廢鐵賣出，前不久還真有車主就那么做了。雖然車做到報廢規范，而也就是你本人隸屬物，但終究報廢車也是有其法律法規的流程和辦理手續的，就算是確實達不上年審規定規范，那也是要根據一切正常方式開展報廢解決。假如你自主當廢鐵解決掉，那也不是不能，但便是干擾你之后買新車。

報廢車賣給廢品收購站，卻被告之不可以買新車？緣故曝出，明白了！最 先，就算是車被當做廢品處理了，但終究沒有走一切正常報廢程序流程，因此這一堆廢鐵爛鐵依然是在你本人戶下的，就算是之后你要想走報廢程序流程了，那也是不太可能的了，終究車早已沒了，而這必定會干擾到你之后買新車上車牌等辦理手續的。